קונים רכב יד שנייה – טיפים ועצות

מאת: יעל שי דקל

לפני שני עשורים רכישת רכב מיד שנייה דרשה התגייסות מיוחדת. כל יום שישי קמים מוקדם, קונים עיתון (עדיף שנים או שלושה וגם כמה מקומונים) ומתחילים לסמן מודעות. מצלצלים ואז נוסעים לראות מכוניות. לוקחים לבדיקה, עושים משא ומתן על הכסף והסכמתם על המחיר לוקחים לבדיקה ושם סוגרים את העסקה.

היום הדברים נהיו הרבה יותר נגישים ופשוטים אך גם הרבה יותר מורכבים ומסובכים. אז מה עושים כדי לרכוש מכונית יד שנייה ולא לגלות שבעצם מה שקניתם זה חתול בשק, שאגב נמצא בתא המטען.

צעד לפני הצעד הראשון

לפני שאתם מתחילים לחפש מכונית חשוב ביותר שתגדירו היטב את התקציב. הכוונה היא להחליט על טווח המחירים שאתם רוצים להשקיע, כולל כמובן גבול עליון של תקציב. לתוך התקציב חשוב להכניס את נושא הביטוח והוצאות נלוות. ישנם רכבים שהביטוח שלהם הוא יקר יותר מאחרים, לכן לפני שנסגרים על סוג המכונית הרצויה, כדאי לבדוק מראש מה העלויות ולתקצב גם אותם.

טרייד-אין, סוחרי רכב ומוכרים פרטיים

היום בעידן האינטרנט קשה מאוד לברור את סוחרי הרכב מהמוכרים הפרטיים. לעומת זאת, בעידן הטרייד-אין יש היצע איכותי של מכוניות גם אצל הסוחרים. הדרך הפשוטה לוודא שאתם מדברים עם איש פרטי בשיחת הטלפון היא לשאול פרטים לגבי הרכב למכירה ולא לומר איזה. בעלי מקצוע בתחום יגידו לכם להתרחק מסוחרים ולחפש מכוניות שנמכרות על ידי אנשים פרטיים. רק במידה ואתם מכירים את הסוכנות באופן אישי או שמדובר בגוף גדול ומקצועי אשר ייתן לכם אחריות תיקונים וביטחון, שווה לשקול לרכוש שם רכב. במידה והחלטתם לקנות מהסוכנות אל תסתפקו בלראות את הרישיון, תדרשו לפגוש את בעל הרכב ולראות את תעודת הזהות שלו.

באים לבקר

יום הסיבוב לראות את הרכבים שבחרתם הגיע ואתם נוסעים לבדוק את מי כדאי לרכוש. ישנן כמה בדיקות קטנות שיתנו לכם תמונה לגבי מצבו של הרכב:

·        תיקוני פחחות - פתיחה וטריקה עדינה של הדלתות יכולה לגלות לכם האם יש כאן היסטוריה. בדיקה נוספת אפשרית בזמן שתרים אחר חלודה, היא לעבור עם היד על נקודות החיבור של הדלתות והמכסים למרכב ולחוש שכולם מאוזנים. חלק שפורק יבלוט דבר שעשוי להצביע על טיפולי פחחות או תאונה.

·        מצב המנוע - אפילו שבמקצועך אתה אינסטלטור, כריש בכל עניני צנרות, ופחות בקיא במנועי מכוניות, עדיין כדאי תמיד להרים את מכסה המנוע ולהתבונן אם האיזור יחסית נקי, והאם יש השפרצות של שמן.

·        מצב הרכב והמכלולים - שבו בתוך הרכב ובזמן שבעל הרכב מביא עבורכם את תעודת הזיהוי שלו ואת תיק הטיפולים, הפעילו את כל הכפתורים החשמליים אחד אחרי השני ובדקו שהם מבצעים את עבודתם נאמנה.

לוקחים לבדיקה

לוי יצחק אומר כי שוק המכוניות המשומשות הוא שוק של הקונים. מאחר ומדובר בהוצאה גדולה חשוב לקחת את הרכב לבדיקה במכון מוסמך. סכמו עם בעל הרכב כי במידה וימצאו קלקולים עלות הבדיקה תחול עליו. אם הוא לא מסכים אזי מן הראוי שתדלק אצלכם נורה אדומה.

תקבעו אתם לאיזה מכון בדיקה ללכת, גם אם מדובר בנסיעה יחסית גדולה, עדיף ללכת למכון שעליו אתם סומכים ומכירים. ניתן גם לעשות עבודת הכנה מראש ולבחור מקום באזור הקניה. עלות בדיקת הרכב איננה אחידה ויש פערים בין המכונים, כדאי לבדוק זאת מראש.

העברת בעלות

כאשר אתם יוצאים עם הרכב לבדיקה כדאי לוודא כי לקחתם אתכם זיכרון דברים שעליו תחתמו במידה והעסקה נסגרת. היום זה כמעט בלתי אפשרי לקבל את הרכב באותו היום מאחר ויש לפרק דיבוריות לבטל איתוראן וכו', ולכן כתב ההתחייבות הכרחי. במעמד העברת הבעלות כדאי לבדוק גם במשרד הרישוי כי הרכב אכן היה רק בידיים פרטיות ומי היו בעלים. כמו כן ניתן לבדוק בסניף הדואר את מצב המשכונים והשעבודים של הרכב בעלות של 100₪ אשר אתם מקבלים עבורה החזר כמעט מלא למילוי דלק.

תתחדשו

זכרו שעל מנת שתוכלו לנהוג ברכב אתם חייבים שתהיה בידכם תעודת ביטוח חובה. אל תשגו ותבקשו ממי שמכר לכם את המכונית שייתן לכם את הביטוח לכמה ימים. ברגע שעשיתם העברות בעלות על שמכם הביטוח שלו כבר לא בתוקף. מה גם שהחוק מחייב היום את המוכר למסור את הרכב רק כאשר הקונה מציג תעודת ביטוח חובה תקפה ועדכנית.